1.为何首批满洲里和防城港两个试验区?

2.广西边境旅游试验区的设立

3.中国有几条铁路可以坐火车出国？

4.从南宁或者从武汉到海拉尔乘火车最近的路线是什么？拜托各位了 3Q

法律分析：广西防城港边境设立旅游试验区，这是我国首批设立的边境旅游试验区。

法律依据：《文化和旅游部等10部门关于印发内蒙古满洲里、广西防城港边境旅游试验区建设实施方案的通知》 一、院同意设立内蒙古满洲里、广西防城港边境旅游试验区，是新时代全面深化改革在旅游领域的重大顶层设计，是充分发挥旅游业作用、推进“一带一路”建设、推动形成全面开放新格局的重要举措。

为何首批满洲里和防城港两个试验区?

在七天的国庆期中，选择一条好的自驾游路线是非常重要的。你可以利用你的长休息一下。一年中难得的长让你心情愉悦，还可以和家人朋友一起游泳。

1、北疆最美秋景线

这个环线很长，几乎囊括了北疆最好的秋景。喀纳斯、上帝的后花园、和睦、最美的村庄、油画般的可可托海、绚丽的彩虹沙滩、塔里木胡杨林等。

推荐路线：乌鲁木齐喀纳斯和睦村彩虹滩可可托海塔里木胡杨林赛里木湖巴音布鲁克那拉提草原昭苏喀喇沁草原吐鲁番吐峪沟乌鲁木齐。

沿途美景：喀纳斯湖、和睦村、彩虹滩、可可托海景区、塔里木河胡杨林、赛里木湖、喀拉峻草原。

2、西北寻秋自驾线

从巴丹吉林沙漠到额济纳胡杨林，从嘉峪关到张掖丹霞，这一路会遇到8种地形，5种色彩，1种壮美。

推荐路线：兰州巴丹吉林沙漠黑水市额济纳旗胡杨林居延海金塔胡杨林嘉峪关张掖七彩丹霞地质公园兰州。

沿途美景：巴丹吉林沙漠、黑水市、怪林、居延海、额济纳胡杨林、巴丹吉林、张掖丹霞。

3、辽宁自驾赏秋线

无论是本溪著名的红叶滩、盘锦红海滩，还是令人惊艳的大连荧光滩绿江村，毫不夸张的说，辽宁秋天最美的风景都在这条路线上。

推荐路线：沈阳本溪丹东大连营口盘锦锦州葫芦岛。

沿途美景：中国枫叶路(本环公路)、丹东鸭绿江大桥、绿江村、大连荧光滩、盘锦红海滩。

4、长白山自驾赏秋线

秋高气爽的十月，是长白山最绚丽多彩的时候。这时，十五沟也换上了新衣服。绵延数公里的彩色森林和夹在湖岸的红叶美得无法形容。

推荐路线：延吉二道白河长白山环线松江河镇长白县十五道沟。

沿途美景：二道白河、长白山、十五道沟。

5、呼伦贝尔边境自驾线

走在中俄边境公路上，不仅能感受到与俄罗斯隔河相望的美妙感觉，还能领略大兴安岭温暖的秋日气息。落叶松和白桦林都变成了金色。

推荐路线：海拉尔莫孜格勒河额尔古纳根河湿地石围莫尔道嘎白鹭岛国门陶瓦广场东湖区生态园满洲里海拉尔。

沿途美景：埃尔贡湿地、莫尔道嘎森林公园、黑山头、满洲里、胡和若尔湖。

6、草原天路自驾线

无论是被誉为“中国66号公路”的张北草原天路，还是被誉为“草原最美自驾公路”的达达线、热阿线，沿途的风景都在秋风的催促下悄然变色。

推荐路线：北京草原路达里诺尔湖阿莎图石林阿莎图石林热水塘北京。

沿途美景：滦河九曲、化皮岭、龚格尔草原、达里诺尔湖、阿沙图石林。

7、河南南太行自驾线

太行山把最美的一段给了河南，南太行留下了秋天最美的一面。这条线不仅仅是一串挂在墙上的四条高速公路，更是一路秋色，仿佛进入了一个油画的世界。

推荐路线：新乡万仙山景区郭亮挂公路南屏村太行十三弯林州红梯关挂公路底挂公路林州太行山大峡谷。

沿途：万仙山、郭亮村、齐帝村、太行一号路、红提关、下井村、林州太行山大峡谷。

8、婺源古村落自驾线

这条线路汇集了婺源最美的秋景，有炙热的红枫，也有静谧的徽派古村落。只要你走过，你就不会忘记美丽的秋日阳光。

推荐路线：景德镇市区瑶里古镇石城村长溪村玉岭三清山。

沿途美景：景德镇、瑶里古镇、石城村、长溪村、黄陵(晒秋)、三清山。

9、桂林山水美景线

桂林的山水太美，让人忽略了桂林绚烂的秋天。龙脊梯田秋收日变成金海，海阳镇有银杏树。秋风过后，大地一片金黄。

推荐路线：南宁荔浦桂林(乌皮滩海阳镇龙脊梯田)三江柳州河池南宁。

沿途美景：龙脊梯田、海阳镇银杏、五穗滩、三江侗乡、巴马长寿小小、凤山三门海。

10、重庆山王坪自驾线

年秋天的山王平是莫奈笔下的油画世界。路的一边是温暖的水杉林，另一边是深绿色的雪松林。冷暖色完美结合，泾渭分明。

推荐路线：重庆市区南川金佛山三泉镇板河石板沟杨柳嘴山王坪。

沿途美景：金佛山、楠竹山、李香湖、王平山。

广西边境旅游试验区的设立

据报道，?近日，院同意设立内蒙古满洲里、广西防城港边境旅游试验区。

报道称，相关负责人表示，满洲里试验区位于内蒙古呼伦贝尔大草原的西北部，北接俄罗斯，西邻蒙古国，是欧亚大陆桥重要战略节点，试验区具有融草原文明、红色传统、异域风情为一体的口岸文化，口岸年出入境人数居中俄沿边口岸之首，试验区航空、铁路、公路立体旅游交通格局已经形成。

防城港试验区位于北部湾畔，是我国西部第一大港，是中国与东盟海、陆、河相连的门户，内有十万大山、北仑河口、江山半岛、京岛等旅游，口岸年出入境人数居中越沿边口岸之首，试验区高速公路、高速铁路已与全国路网联接，与南宁吴圩国际机场形成1小时经济圈，与越南开通了“海上胡志明小道”高速客轮旅游航线。

设立边境旅游试验区坚持“分批实施，成熟一个推出一个”的原则，首先选择旅游禀赋较高、旅游产业发展较为成型、口岸通关综合条件较好、与毗邻国家旅游合作相对成熟的边境城市率先开展改革探索，并在实践中积累经验做法，之后再逐步推广。

中国有几条铁路可以坐火车出国？

法律依据广西防城港边境旅游试验区由院于2018年4月同意设立，旨在通过强化政策集成和制度创新，推进沿边重点地区全域旅游发展，打造边境旅游目的地，对全国旅游业的改革创新发挥先行示范作用。

防城港试验区内有十万大山、北仑河口、江山半岛、京岛等旅游，口岸年出入境人数居中越沿边口岸之首，试验区高速公路、高速铁路已与全国路网联接，与南宁吴圩国际机场形成1小时经济圈，与越南开通了“海上胡志明小道”高速客轮旅游航线。广西防城港边境旅游试验区的设立，旨在通过强化政策集成和制度创新，推进沿边重点地：区全域旅游发展，打造边境旅游目的地，对全国旅游业的改革创新发挥先行示范作用。

广西防城港边境旅游试验区位于广西壮族自治区防城港市，地处北部湾畔，是中国西部第一大港，与东盟海、陆、河相连的门户，内有十万大山、北仑河口、江山半岛、京岛等旅游，口岸年出入境人数居中越沿边口岸之首，并与越南开通了“海上胡志明小道”高速客轮旅游航线。

广西防城港边境旅游试验区试点试验时间为3年，即到2020年底，确立试验区在旅游体制机制、旅游产业发展、旅游目的地影响力等方面应达到的目标水平。利用边境特色旅游，打造边境新型旅游产品，鼓励发展特色餐饮、文化演艺、旅游商品研发、土特产加工销售等产业，提高旅游利用率和产业附加值。

完善边境全域旅游服务设施，加快推进边境旅游集散中心、咨询服务中心、停车场、通景道路、旅游标识标牌、应急救援等旅游基础设施和旅游公共服务设施建设。

扩展资料2018年4月，院同意设立内蒙古满洲里、广西防城港边境旅游试验区，这是我国首批设立的边境旅游试验区。

我国陆地边界线总长2.2万多公里，与14个国家接壤。经过改革开放近40年发展，边境旅游已逐步成为与出国旅游、港澳台旅游并驾齐驱的三大出入境旅游市场之一。边境旅游发展虽取得一定成效，但仍然面临一些制度性发展瓶颈。

如边境旅游管理体制机制相对滞后，部分边境旅游线路老化，部分边境地区出入境不够便利等。为解决目前边境旅游面临的困境和问题，院2018年印发《关于支持沿边重点地区开发开放若干政策措施的意见》提出研究设立边境旅游试验区。

在内蒙古满洲里、广西防城港开展试点试验的基础上，将根据改革举措落实情况和试验任务需要，适时选择不同类型、具有代表性的边境地区开展试验，对试点效果好、风险可控且可复制可推广的成果，及时复制推广，推动建设一批边境旅游目的地。

从南宁或者从武汉到海拉尔乘火车最近的路线是什么？拜托各位了 3Q

1、北京——莫斯科（K19）：K19次是北京至满洲里再到莫斯科的国际联运列车，横贯欧亚大陆，全程、8981公里，是中国境内始发终到的首对国际联运列车。每周六北京站发车，运行142小时58分。

2、北京——莫斯科（K3）：K3次列车运行于中国北京至俄罗斯莫斯科之间，于1959年6月4日起开行，途径中国、蒙古国、俄罗斯三国，全程7692公里。列车出中国需要1天，过蒙古也需要1天，途径乌兰巴托，其余4天的时间都在广袤的俄罗斯领土上奔驰。每周三北京站发车，运行127小时36分；

3、南宁——河内（T8701）：从南宁出发，晚上上车，第二天清晨抵达河内，11个小时车程，非常方便。其中在中国凭祥市和越南同登市需要接受过关检查，大约4小时。所以路程其实并不远，票价也不贵，约为215元。

4、乌鲁木齐——阿拉木图（K95）：虽然大部分人对于哈萨克斯坦的认识仍然停留在一片茫茫沙漠的想象中，但早在1992年6月，乌鲁木齐通往哈萨克斯坦当时的首都阿拉木图的火车就已经开通。K95是由乌鲁木齐开往哈萨克斯坦前首都——阿拉木图，全长1359公里，全程32小时42分。途经阿拉山口(出境站)、多斯特克、别斯库列、阿克斗卡。每周发2班车，周一发车的为哈方承运，周六发车为中方承运。

5、义乌——德黑兰：这是一条意义重大的货运路线。中国-哈萨克斯坦-土库曼斯坦-伊朗铁路货运线的总长度约1万公里，行驶时间约两周，是海运时间的一半，海运需耗时25到30天。

6、义乌——伦敦：同样是货运路线，暂时不能搭载乘客。这趟列车，从义乌西站始发，一共34节车厢，由阿拉山口出境，途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、比利时、法国等国，经英吉利海峡隧道，最终抵达英国伦敦。全程12451公里，历时18天。

7、K27次列车，北京-平壤

8、K23次列车，北京-乌兰巴托

9、K次，乌鲁木齐-阿斯塔纳

10、T8709次，南宁-凭祥

除此之外，还有正在建设的连接欧洲的2条欧亚高铁和1条昆明到新加坡的东南亚高铁，整个高铁网预计将覆盖17个国家。一旦建成，旅客从伦敦上车，48小时内就能抵达北京。预计理想情况下10年内完成。

扩展资料：

中国铁路建设始于清朝末年，经过一个多世纪的建设和发展，截至2016年年底，中国铁路营业总里程达12.4万公里，规模居世界第二；其中高速铁路2.5万公里，位居世界第一，全国铁路复线率和电气化率分别达到54.9%和64.8%。

在中国，铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具，在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。中国地域辽阔、人口众多、分布不均，所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势，成为一种受广泛使用的运输方式。

参考资料：

百度百科-中国铁路?

南宁->北京西->海拉尔 (距离最短) 出发车次 南宁发车 到达北京西 时间 旅行距离 此区间票价 T190(南宁--北京西) 10:50 14:45 1天3小时55分钟 2566公里 276元 中转车次 北京北发车 到达海拉尔 时间 距离 此区间票价 K274/K275/K277(呼和浩特--满洲里) 09:04 12:09 1天3小时5分钟 1831公里 208元 武汉->北京西->海拉尔 (距离最短) 出发车次 汉口发车 到达北京西 时间 距离 此区间票价 Z4(汉口--北京西) 21:12 06:53 9小时41分钟 1205公里 154元 中转车次 北京北发车 到达海拉尔 时间 距离 此区间票价 K274/K275/K277(呼和浩特--满洲里) 09:04 12:09 1天3小时5分钟 1831公里 208元